南极邮轮旅游航线攻略(去南极旅行如何选择邮轮)

1.去南极旅行如何选择邮轮

南极邮轮和一般邮轮的选择侧重点非常不同。

最会玩的旅行者会将船上的时间花在甲板，课程演讲室等舱外活动中，而不是待在舱内。他们不考虑船上的乐队是不是够high，健身房是不是设备齐全，更在意的是橡皮艇巡游，登陆次数这些活动是否丰富。

下面就由小地球旅行手把手教你选择南极邮轮。a.南极邮轮越大越好？南极探险不可不知的超重要贴士：南极旅游组织协会（IAATO）将南极邮轮分为四个级别，其中YA级别是狂热航海爱好者才会体验的小型帆船。

CR级别是载客数超过500人的大型邮轮，只能在海域巡游，不能登陆，而且很多岛屿的海域甚至无法靠近，这就非常桑心了（如果有人给你推荐南极产品，却不告知你这个最关键的差异，你真的要提防）推荐大家选择的，主要是C1（载客数在13-200之间）和C2（载客数在201-500之间）级别的邮轮。一个更加重要的数字：南极同一地点任何时候登陆的人数限制是100人。

也就是说：如果是一艘200人的船，需要分2批登陆。在相同条件下登陆南极的时间，100人的船是200人船的2倍。

小地球旅行南极之旅，主要选择的是能够容纳130 名左右乘客的抗冰船。天气允许情况下，能每天登陆两次，是南极半岛游登陆最多次数的游轮之一。

这点非常关键，如果你经历往返接近5天的海上航行，你会发现：登陆次数，越多越好。b.了解船上有哪些专家在南极的整个航程中，动物学家，研究人员，摄影师或地质学家将始终陪伴着你，他们会船上的演讲厅进行有趣的演讲，帮助你了解南极。

当你乘坐橡皮艇，参观研究站，雪地徒步等活动时，这些专家通常还会充当向导。如果你对某个领域特别有兴趣，可以先了解船上有哪些专家。

c.有哪些活动项目就像前面所说，南极玩儿的就是各种船下活动。而这些活动往往需要一些特别的装备，需要你选择的船只提前准备。

比如橡皮艇巡游，皮划艇，露营，雪地徒步是比较常规的活动。特殊一点的活动有冲浪板，极地潜水。

活动往往需要提前报名，所以在预定时，与小地球的顾问提前沟通好能省去许多精力。

2.邮轮航线大全 经典邮轮航线有哪些

加勒比海：是全球游客最多的重要的邮轮航线区域。

阳光、海滩和免税购物是邮轮有的天堂。这里有7000多个岛，很多大型邮轮公司在这里有专属岛屿，停靠的当天中午会把船上的餐饮搬到岛上，做一些烘托气氛的节目，供自己邮轮上的客人享受。

加勒比海航线分东、西、南三条线，多数线路都是7天，大多以迈阿密或劳德代尔堡出发。这里云集了世界上大多数超巨轮。

阿拉斯加：冰川5月~10月是阿拉斯加航线的季节，此时正好是加勒比海的淡季。7天航程有两条线路：一条是温哥华或者西雅图来回，另一条是温哥华和安克雷奇之间的北上或南下的单程航线线。

这里的亮点是巨大的冰川、观赏鲸鱼等野生动物和夏季的凉爽。阿拉斯加有全球最壮丽密集的冰川，要看最壮美的冰川，一定要经过冰河湾（GLACIER BAY）。

这里每天进入的船只数量有严格规定，因此要慎重选择。邮轮公司还做了岸上的延伸服务，提供到丹奈丽和费尔班克斯的火车观光，深入阿拉斯加腹地的游览也是不错的选择 。

地中海：西地中海的意大利法国西班牙突尼斯是重点国家，中途的停靠有著名的法国普罗旺斯地区，西班牙的巴塞罗那、帕尔马，北非的突尼斯，意大利的西西里岛和罗马佛罗伦萨地区，有的航线详细延伸出了直布罗陀海峡到达加那利群岛；东线是希腊群岛为主，有的航线延伸到土耳其、以色列、埃及海岸。每年七八月，地中海热闹非凡。

天气炎热，游客众多，其实并不是更佳旅游季节，个人认为4-6月、9-11月更好。 北欧航线：应该说这个区域大体包含了三条主要航线，北极航线，峡湾航线，波罗的海加俄罗斯航线。

这个区域的内容丰富，可以看到北欧国家以及俄罗斯名城圣彼得堡，可以看到北极地区的野生动物，到达欧洲大陆最北部的北角（NORTH CAPE），既有北国冰川和世界之一峡湾GEIRANGER FJORD，还有别致的城市和小镇。继续往北就进入北极圈，最 *** 的航程可以到达冰川边缘，有时候还要动用探险船。

航线一般7-12晚不等。每年夏季是这个地区的旺季，时间很短。

环球航线：如果你有足够时间和金钱，还要考虑身体状况，如果都能满足而且你还有这样的愿望，可以考虑乘坐邮轮环游世界。多数航线是在一月份开始，也有很少是在4月份起航，多数是在100-110天的航程，通常从迈阿密出发，大体航线经加勒比海，过巴拿马运河到达南美进入太平洋，经日本、中国、越南、泰国、新加坡、澳洲，再经过印度、中东和地中海到达意大利或是英国的伦敦。

这样的航线对于欧美国家的游客来讲很简单，但是对于中国人来讲签证做起来会比较麻烦，几年以前应该说是可能性不大，我们经常黑丝推荐客人分段完成环球航线，至少是分两段。随着邮轮中国的发展以及各国签证政策的调整，经过一番努力是可以办到的，不过还是要做好心理准备和购买船票的保险才好。

英国列岛航线：乘邮轮带您体验英伦风情是个不错的选择，英格兰、苏格兰、爱尔兰、北爱尔兰，邮轮可以带你转遍整个英国列岛，各地的文物古迹比比皆是，自然风景秀丽可餐。许多城市都是耳熟能详，小的城市一日的自由行非常适合又不觉紧张。

亚洲航线：亚洲航线主要是以天津、上海为母港的本韩国航线，以香港为母港的台湾、三亚越南航线，以三亚为母港的越南航线，以新加坡为母港的东南亚航线。对于国人来讲以大陆城市为母港和新加坡母港的航线最为经济实惠，没有长途的飞行距离，节省了大量的时间，同样可以享受高品质的休闲生活 澳大利亚新西兰航线：澳大利亚新西兰的航线多以悉尼为中心，从悉尼港向南经墨尔本、霍巴特进入南太平洋到达风景宜人的新西兰，经过新西兰的南北岛到达奥克兰，这是澳新航线中的经典航线，有的航线会到达斐济和新喀里多尼亚岛及瓦努阿图，峡湾、火山岛、珊瑚岛、高山绝壁、急流瀑布、温泉草原和阳光沙滩；以及原始生活的土著人，是此航线的特色。

还有相当多的航线是围绕着澳大利亚大陆，分成不同的航段，从悉尼想被经布里斯班、黄金海岸到凯恩斯，体验澳洲的最著名的大堡礁。南部的塔斯马尼亚岛周边也是邮轮航线活跃的区域。

太平洋岛屿航线：大溪地、夏威夷是这个区域的代表，常年的热带气候适宜全年旅游，群岛的性质是就会有岛屿之间的交通需求，而较小的岛屿观光游览的时间又不会太长，这就非常适合邮轮旅游，我们更加推荐度假村的休闲度假+邮轮环游，即让自己享受了常规度假的悠闲，又合理利用时间慢慢的品味了周边岛屿的不同特色，相比于岛屿间的飞行交通和船舶交通即节省时间和费用又不用随时携带行李，是一举多得的好方式。 南北极航线：南极洲是地球上最后一片净土。

几乎所有的前往南极大陆的邮轮都是从阿根廷的乌斯怀亚港出发的，在前往壮丽的白色大陆途中，您将观赏到丰富的野生动物种群，领略南大洋诸岛令人难以忘怀的迷人风光。去南极的航次都将穿越德雷克海峡，这将是全程中海况最艰苦的一段航程。

在南极大陆探寻野生动物资源：海豹、企鹅和鲸鱼。为了让整个行程更加精彩，很多的邮轮都提供由探险队和讲师组成的前进号专家小组，会在航行途中举办与南极历史、生物学、地质学相关的系列讲座。

3.去南极旅行如何选择邮轮

去南极旅行选择邮轮类型需要根据人数而定，具体介绍如下：

1、探险小船（载客量100人左右或以下），其实就是装修简单的小船。

优势为灵活，容易深入南极地区的冰川和峡湾，进行频繁的登陆活动或者巡游；船上的氛围会更加亲密；邮轮大多是由科考船改造而来，有可能探险队员更专业。劣势为客舱设施比较简单甚至简陋。

2、豪华小船（载客量100人左右或以下） ，其实就是装修豪华的小船。

容易深入南极地区的冰川和峡湾，进行频繁的登陆活动或者巡游；船上的氛围会更加亲密；邮轮大多是由科考船改造而来，有可能探险队员更专业。虽然小船也有探险船和豪华船之分，但是大多数小船还是以探险船为主，客舱设施比较简单。小船中少有的豪华船，费用又非常昂贵。

3、大船（载客量200人左右）。

设施完善，基础设施奢华，船上娱乐活动多。邮轮吨位大，行驶相对平稳（但是过德雷克海峡仍免不了有晕船的可能。但是大船不如小船灵活，不易在浮冰、狭窄水道中穿梭；排队轮流登陆，上下小艇比较耗时。

4、超大船（载客量500人左右）。

超大船由于载客量较多，因此价格较为便宜。但是大多时间只能巡游，不能靠岸，登陆机会少之又少。只在极少数地点可以登陆。

注意事项：

1、如果是100人以下的小船，则单次登陆可以保证一个上午或者下午都可以100%登陆游览。这样就有4个小时左右的时间。你可以更自由的安排自己的时间。比如，我自己喜欢拍照，上次在南极就在一个巴布亚企鹅的聚集地，蹲守贼鸥偷蛋的场景。大概一个小时左右，终于抓到这一张照片。时间充裕很重要。

2、如果是100人以上的大船，就会存在轮换登陆的情况。200人的南极邮轮，一般的操作方式是：分为两批。之一批100人登陆，第二批100人左右坐冲锋顶海上巡游。2个小时左右，两批更换。每一批的登陆时间大概2小时左右。同时，由于人数更多，从邮轮到冲锋艇，再到岸上的接驳时间，也会更加长，会缩短游览时间。

4.去南极豪华游轮游要做好哪些准备

首先你要知道，南极旅行，根本没有豪华游轮。

进不去啊。今年2月刚刚去过，路线是香港飞迪拜，飞里约热内卢，再飞布宜诺斯艾利斯，再飞乌斯怀亚。

整个行程飞行36个小时，简直是挑战人体飞行极限。到了那儿才发现，我们在乌斯怀亚上的那条船（海钻石号），只有180名乘客，加90名船员，已经号称能够进入南极最豪华的游轮之一了。

船上设施也算全面，但是什么赌场啊夜总会啊一类常规豪华游轮必备设施统统木有。为啥？我也不知道。

听说是因为船太大很多地方无法进入。而南极航线非常重要的一环就是登岛。

所以，只能用小型一些的船。所以，骚年，去南极，木有豪华，但一样有精彩。

5.去南极豪华游轮游要做好哪些准备

首先你要知道，南极旅行，根本没有豪华游轮。

进不去啊。今年2月刚刚去过，路线是香港飞迪拜，飞里约热内卢，再飞布宜诺斯艾利斯，再飞乌斯怀亚。

整个行程飞行36个小时，简直是挑战人体飞行极限。到了那儿才发现，我们在乌斯怀亚上的那条船（海钻石号），只有180名乘客，加90名船员，已经号称能够进入南极最豪华的游轮之一了。

船上设施也算全面，但是什么赌场啊夜总会啊一类常规豪华游轮必备设施统统木有。为啥？我也不知道。

听说是因为船太大很多地方无法进入。而南极航线非常重要的一环就是登岛。

所以，只能用小型一些的船。所以，骚年，去南极，木有豪华，但一样有精彩。

6.南极邮轮旅游需要多少钱

南极是高端旅行目的地，至便宜的南极游也要5万元以上。而且是在不能保证游玩满意程度和向导水准等的情况下，5万元以上。

正规且有服务保证，充分游玩时间的南极游，至便宜也要在9万元以上。主要指的是南极的经典路线（南极半岛和南设德兰群岛线路）

如果是三岛线路（南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛）的话，至低也要16万以上每人而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。

*** OLAR极至旅行是非常好的一家南极旅行机构。在业界具有极高的知名度。极至旅行由国内至早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构。

去南极旅游选极至旅行！

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