北京有两个野生动物园，八达岭野生动物园占有了延庆的凉快、能看到长城的便当以及面积大、自然景象多的优势，夏天的周末带孩子去看动物，是一个不错的挑选。(大兴的野生动物园胜在间隔市区比拟近并且不开山路，合适时刻短、驾龄短的兄弟)
说到攻略，总大概写下路书，但这条道真实不值得叫路书，由于太简略了。
上八达岭高速，出八达岭高速八达岭长城出口后直行是去长城， 出口50米右转就看到了八达岭野生动物园的招牌。
大门-八达岭野生动物园
前往的旅程是上山，注意速度不要过快，由于有些大卡车爬坡比拟吃力，有时两个车道都被大车占有，时速也就10-20公里，你开快了到跟前刹车比拟风险。其他的没啥可注意的。
却是要提示咱们，回程的时分下坡比拟多，虽然如今大卡车进京不让走八达岭高速，但若是不操控速度，许多急转弯仍是很风险——有段路声称“逝世谷”，你在高速路周围就看到一些缔造的“刹车失灵道”，用石子堆成波涛状添加阻力，看着就可怕。北京建国以来一次逝世最多的事端就在这路段上。
野生动物园猛兽区
人从左面进入，车从右侧开进入，开车进入要消毒
个人开车进入，轿车是38一辆车，园区有免费的大巴，以及每人10元的铁笼子车。引荐铁笼子车，由于可以更近间隔地观看动物——一切的位子都是面向窗户的，每个人都有比拟好的视角。若是你坐免费的大巴即是一般的大客车，总有不靠窗的方位。
门口-八达岭野生动物园
左面收费车右边免费车-八达岭野生动物园
遵从票务在线的定见，咱们没开车进入。
收费车人在笼子里-八达岭野生动物园
开车前，司机搬了一箱鸡、一箱子一致鲜橙多上来。关于鸡，必定是给动物的，鲜橙多，大概是包含在10元车票里给乘客的吧?
关了车门，又在车门上横拉了条铁链并锁好就出发了。
坐在车里-八达岭野生动物园
一只鸡30-八达岭野生动物园
公然如此，鸡是喂动物的，个人买了喂，30块钱一只
这就看出大车的好处了：榜首，个人开车不敢开窗户;第二，个人开车必定没有喂动物的可以;第三，大车上总有人舍得花钱——咱们这车上前面的一群东北游客就至少买了8只鸡
窗外的狼-八达岭野生动物园
窗外的野猪-八达岭野生动物园
榜首只没经历，直接从小窗口塞出去给狼，一下就被一只狼钓跑，没了踪迹;
第二只要了经历，让司机翻开车窗扔得很远，引来一群狮子争抢;
第三只，到了东北虎的领地，听说东北虎和其他的动物不一样，吃鸡之前要拔毛，咱们给了它，它公然不负众望，在车周围扮演起了拔毛。
马来熊爬上来
东北虎吃鸡前要拔毛
前面是马来熊的领地，刚开过去，一只马来熊就毫无预兆地爬上了铁笼子和咱们面对面，惹得孩子们一阵喝彩!
这时导游说了，它们是来要饮料的
本来马来熊在东南亚喜爱吃水果，它们手比拟灵敏，给它瓶鲜橙多它能个人翻开瓶盖喝掉
所以花5块钱买了瓶放到小窗口里边，只见熊敏捷爬上，扒开小铁窗拿走鲜橙多，然后刻不容缓地翻开瓶盖喝了起来。
铁笼子仅有的欠好是相机镜头伸不出去。。
总开了8公里左右吧，开出了猛兽区，进入了自在旅游的区域。
步行旅游区
下了车是个广场。里边有些商铺、照相、骑马的当地。从旅游图得知，从这里走回大门口的间隔是2.7公里，若是觉得旅程长，也可以坐电瓶车回去，别的买票。
咱们挑选走回去，一边呼吸新鲜空气，一边赏识沿途的景色。
八达岭野生动物园的优势在于园区是依山势而建，彻底天然的景象，从云雾旋绕的山峰之间还可以看到长城。而路周围的植物、酸枣树和栽培是花卉也都不错，
景色-八达岭野生动物园
从下车的当地向前走一点，能上到一个观景台上，这里地形较高，望下看能看到狮子群，以及个人开车进来的大家。
观景台-八达岭野生动物园
一调查就看出坐大车的好处了——也不敢开窗，还要忧虑啥动物心境欠好拍你车一下(估量一熊掌玻璃必定碎了)，照相也隔着玻璃，并且车里也比拟拥堵……
个人开车进来-八达岭野生动物园
再从远处看看要饮料的马来熊吧 !
马来熊爬上笼子车
跟着走，都是一些温柔的动物了，但是仍是要当心，不仅是鸵鸟或许孔雀之类有可以啄你一口，即是被梅花鹿或许矮种马追着要吃的，也让胆怯的人惧怕。
喂长颈鹿，一只树枝5块钱
有人拿着一个袋子，估量鹿认为里边是胡萝卜，就一向跟着，直到这个姑娘快吓哭了停止。
这里的喂养都是卖的，喂兔子5块钱一个人，喂长颈鹿一个树枝5块，在鹿和马的区域一个胡萝卜2块——下次大概个人记取带些胡萝卜来过瘾。
小矮马-八达岭野生动物园
马鹿和梅花鹿随意散步-八达岭野生动物园
大嘴鹈鹕-八达岭野生动物园
2.7公里并不很长，但一边走一边游玩也花费了2个多小时的时刻。整体而言，这里仍是很不错，比在笼子外面欣赏动物多了一些情味。但有关用活鸡、活羊(200一只)喂动物是不是残暴却一向有许多争辩。
最终有个插曲，在门口的熊园，一个游人看到有只黑熊在作揖，就把一个桃扔给它，成果作揖的没抢到，和另一只黑熊打了起来，而抢到桃的黑熊赶忙跑到一边去享用了。
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